Todos os rapazes tiveram brinquedos que marcaram a sua infância. Seja um Action Man que nadava, ou um carro da Bburago que, de novos que éramos, em vez de o guardar na prateleira como os nossos pais queriam fazer o destruímos em vários acidentes de viação que envolviam um camião feito de Lego e a casa da Barbie da filha da vizinha que brincava connosco nos sábados à tarde. Mais tarde surgem as consolas, a minha primeira - uma Sega Master System - parecia na altura o pedaço de plástico mais sofisticado que havia. Eram tardes inteiras a jogar Sonic The Hedgehog ou Indiana Jones and The Last Crusade, talvez as mais divertidas que já passámos em frente a um televisor. Depois vieram os discman, os telemóveis e até os leitores de mp3. Brinquedos, todos eles. E finalmente, chega a altura na vida de qualquer rapaz em que ele começa a pensar no seu derradeiro brinquedo: o primeiro carro.
Para o David chegou esse momento. Embora durante os últimos meses ele tenha ido às aulas de código com a mesma frequência que o governo baixa os impostos, ultimamente tem estado motivado. E porque não? Afinal, é para conduzir. Começa então a busca por um bom primeiro automóvel. Como um Fuzileiro é um homem de acção, é claro que o David pensou num Landie. Mais precisamente um Defender 90, diesel. Quando ele me fala no assunto, por mais que goste do Defender, aconselho-o a escolher outro carro. Não por que seja um mau carro, mas porque o vai transformar num violador. Não desse modo, pois ele é um rapaz íntegro, mas quando ele saír com uma rapariga que seja virgem e capaz de subir os dois andares de escada necessários para entrar no Landie e eles se dirigirem a um bom restaurante, a suspensão do carro vai fazer a viagem tão ruím que o hímen da pobre coitada vai romper e o rapaz vai ser acusado de violação.
Crimes sexuais à parte, faço aqui as minhas sugestões oficiais para primeiro carro do David. Terá que ser versátil o suficiente para andar na cidade sem problemas, mas espaçoso para transportar dezasseis homens fortemente armados em caso de necessidade. Logo, penso nas carrinhas. Que tal uma Peugeot 206 SW? Pequena, económica, prática e barata. Ou se quisermos algo mais posh um BMW 318 TDs E36, talvez até o coupé, porque se pensarmos nas vezes que ele vai ter que levar mais do que uma pessoa com ele no carro, nem é um disparate assim tão grande investir num desportivo. Bem, tão desportivo quanto um 318 TDs possa ser.
Mas o David quer algo com a capacidade de saír fora de estrada quando for necessário, devido a algumas actividades extra-curriculares exercidas pelos membros da equipa Supercharged (i.e. airsoft), por isso talvez não seja má ideia investir num SUV. Digo-o honestamente, não gosto de SUVs, acho-os demasiado relaxados para serem desportivos, e os únicos momentos fora de estrada para os quais são adequados são os troços de estrada local que está em obras quando a senhora que o conduz o levar para deixar os seus 2.3 filhos na escola. Sugiro então qualquer coisa nas linhas do Toyota Rav4 ou Land Rover Freelander usados. Pena o rapaz gostar tanto de lama, senão um desportivo dava-lhe mais status que os seus largos bolsos podem acomodar.
Afinal, parece que isto dos SUVs não é só para as mães e filhos... JN
Afinal, parece que isto dos SUVs não é só para as mães e filhos... JN
